Mais uma etapa das obras de revitalização do pavimento rígido em Brasília foi concluída nesta semana. O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) liberou o tráfego no trecho entre as vias N2 e N1, no sentido L2 Sul – L2 Norte, passando pelo tradicional Buraco do Tatuí, uma das passagens subterrâneas mais movimentadas da capital.
A liberação acontece após quatro meses de intervenções iniciadas em fevereiro, dentro de um pacote de investimentos de R$ 13,5 milhões voltado à recuperação de vias com placas de concreto em todo o Distrito Federal. O objetivo é melhorar a segurança viária e oferecer mais conforto aos motoristas que circulam diariamente por essas áreas.
Segundo o DER-DF, os serviços incluíram a substituição de placas danificadas, renovação dos rejuntes, limpeza completa da pista e nova sinalização horizontal. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) também participou das obras, atuando na reformulação do canteiro central.
Essa é a segunda liberação no Buraco do Tatuí em 2025. Em abril, o trecho no sentido contrário, da L2 Norte para a L2 Sul, já havia sido entregue à população. Com a conclusão dos dois sentidos, o trânsito na região deve ganhar mais fluidez e segurança, especialmente nos horários de pico.
Para o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, a intervenção era necessária. “O estado das placas de concreto tornava o deslocamento difícil e desconfortável. Agora, entregamos um trecho renovado e devidamente sinalizado, como os brasilienses merecem”, afirmou.
As obras fazem parte de um esforço do Governo do Distrito Federal para modernizar a infraestrutura viária da cidade, mantendo a durabilidade do pavimento de concreto, que é mais resistente ao desgaste causado pelo tráfego intenso. A expectativa é que outras regiões da capital também recebam esse tipo de intervenção ao longo do ano.
